• 花季下载安装免费观看,花季传媒官方入口网站,花季传媒黄页污版,花季传媒黄版APP下载

    花季传媒官方入口网站池UPS_花季传媒官方入口网站池包专业制造商-湖南花季下载安装免费观看电气股份有限公司
    花季传媒黄页污版资讯栏目BANNER图片
    行业花季传媒黄页污版

    三元花季传媒官方入口网站池组制造成本,三元花季传媒官方入口网站池价格预测

    来源:花季下载安装免费观看电气  日期:2019-09-29 15:03  浏览量:

      三元花季传媒官方入口网站池组制造成本,三元花季传媒官方入口网站池价格预测。一些不了解三元花季传媒官方入口网站池组的朋友也就问到小编三元花季传媒官方入口网站池组一般多少钱?价格走势是什么样的呢?制造成本多少?希望本文能够抛砖引玉,吸引大家一起来探讨一下三元花季传媒官方入口网站池组的成本和价格预测。

      三元花季传媒官方入口网站池组制造成本

    三元花季传媒官方入口网站池组.jpg

      据花季下载安装免费观看电气花季传媒官方入口网站池厂家统计,花季传媒官方入口网站池组成本中70%为材料成本,其中正极占30%-40%,隔膜占15%-30%,电解液占20%-30%,负极5%-15%,正极材料为占比最大的部分。电池成本与多种材料及不同的制备工艺技术相关,成本下降需要各个环节进行配合。磷酸铁花季传媒官方入口网站池与三元花季传媒官方入口网站池组在成本构成中,因正极材料不同,导致成本有了一定的差距。其它如负极材料、隔膜、电解液、铜箔、BMS、PACK、人工、设备等成本差别不是很明显。

      磷酸铁锂材料体系因没有镍、钴等金属,成本相对较低且较为稳定。三元花季传媒官方入口网站池材料体系因含镍、钴等金属,其价格相对较高,且易受到钴、镍原料价格波动影响。在新能源汽车财政补贴大幅退坡下,如何抵消这种压力?三元花季传媒官方入口网站池组降成本就成了关键。

      值得注意的是,即便是三元花季传媒官方入口网站池组系统成本降至1元/Wh左右,装配三元花季传媒官方入口网站池的纯电动汽车相对同等配置的燃油车仍不具备竞争力。有机构测算认为,只有当动力电池系统成本降至0.65-0.70元/Wh时,与燃油车相比才具备抗衡的能力。这个价位,目前磷酸铁锂在系统成本上也有难度。

      由于磷酸铁花季传媒官方入口网站池不含有贵重金属材料,因此原材料成本就可以被压缩的非常低廉。而三元花季传媒官方入口网站池组是以镍钴锰酸锂做为正极材料,石墨作为负极材料的花季传媒官方入口网站池,因此成本会比磷酸铁花季传媒官方入口网站池贵很多。

      目前磷酸铁花季传媒官方入口网站池系统平均报价已降至1元/Wh以下,电芯价格在0.6-0.7元/Wh左右;三元电池系统平均报价在1.1-1.3元/Wh左右,电芯价格在0.9-1.05元/Wh左右。

      三元花季传媒官方入口网站池价格预测

      目前主流的动力电池主要有两类:三元花季传媒官方入口网站池和磷酸铁花季传媒官方入口网站池。但目前市面上绝大多数新上市的电动汽车基本都采用三元花季传媒官方入口网站池组。考虑到现有产能过剩且磷酸铁锂终端的需求远不及三元花季传媒官方入口网站池组,所以小编给出的预测是,到2020年,磷酸铁锂的终端成本会下探到900元,而三元花季传媒官方入口网站池会下探到950元。

      2019年三元花季传媒官方入口网站池1.1-1.2元/wh是花季传媒官方入口网站池企业能够接受的价格,1元/wh以下的价格难以接受。主机厂普遍要求电池企业2019年电池采购价格降价20%左右,最高降幅甚至达到40%。即磷酸铁花季传媒官方入口网站池价格0.85-0.96元/Wh,三元电池价格1.05-1.15元/Wh是主机厂2019年普遍希望的价格。

      动力电池企业认为三元花季传媒官方入口网站池组的降成本空间有限。有部分企业明确表示今年不接受低于1.2元/wh的订单,这也意味着主机厂要求今年1元/wh以下采购价格的希望将会落空。

      随着花季传媒官方入口网站池行业的不断发展,三元花季传媒官方入口网站池组市场的价格还不是很清楚,花季下载安装免费观看应该选择严格的时机。以上是花季下载安装免费观看电气为你整理的大容量三元花季传媒官方入口网站池组制造商的成本具体内容,希望能为大家的查询提供帮助。

    分享到:

    网站地图